שאלות ותשובות
למי מתאים סט מזוודות של 3 חלקים?
סט מזוודות אידיאלי עבור מטיילים המחפשים פתרון ורסטילי לכל סוגי הנסיעות. הסט כולל לרוב מזוודת עלייה למטוס (20"), מזוודה בינונית (24") ומזוודה גדולה (28"). זהו הפתרון המשתלם ביותר למשפחות או לטסים לתקופות ממושכות, המבטיח אחידות עיצובית ונוחות אחסון (שיטת "מזוודה בתוך מזוודה").
מהן מגבלות המשקל והגודל הממוצעות לסט מזוודות?
לפי תקני חברות התעופה (IATA) המעודכנים ל-2026:
מזוודה קטנה: עד 8-10 ק"ג, מתאימה לתאי האחסון מעל המושב.
מזוודה בינונית/גדולה: מיועדת לשליחה לבטן המטוס (Check-in), לרוב עד 23 ק"ג.
טיפ ממומחי בגסטור: מומלץ לוודא שהמזוודה הגדולה בסט אינה חורגת מ-158 ס"מ (גובה+רוחב+עומק) כדי להימנע מעמלות חריגה.
מזוודה קטנה: עד 8-10 ק"ג, מתאימה לתאי האחסון מעל המושב.
מזוודה בינונית/גדולה: מיועדת לשליחה לבטן המטוס (Check-in), לרוב עד 23 ק"ג.
טיפ ממומחי בגסטור: מומלץ לוודא שהמזוודה הגדולה בסט אינה חורגת מ-158 ס"מ (גובה+רוחב+עומק) כדי להימנע מעמלות חריגה.
אילו חומרים מבטיחים עמידות מקסימלית בסטים קשיחים?
בבחירת סט מזוודות קשיח, מומלץ להתמקד בשלושה חומרים עיקריים המדורגים גבוה במבחני ריסוק:
פוליקרבונט (Polycarbonate): שילוב אופטימלי של גמישות ועמידות לשברים.
פוליפרופילן (Polypropylene): החומר הקל ביותר בשוק, המצטיין בעמידות לטמפרטורות קיצוניות.
אלומיניום: הגנה מקסימלית לתכולה רגישה, אך במשקל עצמי גבוה יותר.
פוליקרבונט (Polycarbonate): שילוב אופטימלי של גמישות ועמידות לשברים.
פוליפרופילן (Polypropylene): החומר הקל ביותר בשוק, המצטיין בעמידות לטמפרטורות קיצוניות.
אלומיניום: הגנה מקסימלית לתכולה רגישה, אך במשקל עצמי גבוה יותר.
איך מערכת הגלגלים משפיעה על חווית המשתמש?
סטים איכותיים בבגסטור מצוידים ב-4 גלגלים (Spinner) בעלי סיבוב של 360 מעלות. טכנולוגיה זו מפחיתה משמעותית את המאמץ על פרק כף היד, מאפשרת יציבות מקסימלית בתנועה בנמלי תעופה עמוסים ומונעת את שחיקת הגלגלים הנגרמת מגרירה בזווית.
מה כוללת האחריות על סטים של המותגים המובילים?
בבגסטור אנו משווקים מותגים עם אחריות בינלאומית (כמו Swiss, Samsonite, ועוד). האחריות מתמקדת ברכיבים פונקציונליים: ידיות טלסקופיות, גלגלים, רוכסנים ומנגנוני נעילה.
הערה: נזקי טיסה פיזיים (שברים במעטפת) מכוסים לרוב על ידי חברות התעופה, ולכן חשוב לבדוק את המזוודה מיד עם הנחיתה.
הערה: נזקי טיסה פיזיים (שברים במעטפת) מכוסים לרוב על ידי חברות התעופה, ולכן חשוב לבדוק את המזוודה מיד עם הנחיתה.






